Uno dei maggiori problemi ambientali è lo smaltimento dell'olio motore usato. Una grande quantità di questo prodotto viene consumata ogni anno e spesso uno smaltimento non corretto causa danni irreparabili all'ambiente e quindi molti esperti sono impegnati a trovare una soluzione a questo problema. Uno dei metodi è l'uso di oli usati come combustibile per il funzionamento di sistemi di riscaldamento.
Posso fare un bruciatore a nafta con le mie mani
Uno dei componenti principali di qualsiasi caldaia è un bruciatore. Tutti loro differiscono l'uno dall'altro nello scopo e, di conseguenza, nel design e nei materiali utilizzati per la loro fabbricazione. Alcuni bruciatori sono usati per gasolio, altri per gas. Esiste una classe separata di bruciatori progettata per bruciare olio motore usato.
Il principio di funzionamento di questo dispositivo ricorda il principio di funzionamento delle kerogas, cioè il trattamento viene riscaldato alla temperatura di evaporazione, quindi questi vapori vengono bruciati. L'energia termica assegnata è diretta al riscaldamento del liquido di raffreddamento.
Materiali e strumenti necessari
Il design del bruciatore non è molto complesso e una persona che ha le competenze per lavorare con una saldatrice e uno strumento da fabbro è in grado di realizzarlo autonomamente. Per farlo, devi fare scorta il seguente materiale:
- tubi di acciaio con un diametro di 20 e 50 mm;
- lamiera di acciaio di spessore 4 mm;
- barre d'acciaio diam. 8-10 mm;
- vaso di espansione;
- raccordi per tubi;
- sigillante resistente al calore;
- panno di amianto.
Per ottenere le parti e il montaggio necessari del prodotto finito, sarà necessario strumento specifico:
- saldatrice, preferibilmente un inverter;
- smerigliatrice angolare;
- strumento da banco;
- un cacciavite o un trapano elettrico.
Come realizzare da soli un bruciatore a nafta per la caldaia: una guida passo-passo
L'ordine di assemblaggio del dispositivo è il seguente:
- Un cilindro con una lunghezza di circa 1000 mm è ricavato da un tubo di diametro maggiore. Un cilindro lungo 250 mm è ricavato da un tubo di diametro inferiore. I piatti d'acciaio sono tagliati da un foglio di acciaio. In una delle piastre è ricavato un foro di 20 mm, nella seconda è necessario preparare un foro con un diametro uguale al camino.
Importante!
Per fare un cilindro, devi usare una smerigliatrice.
- Nella fase successiva, le piastre prodotte vengono saldate alle estremità del cilindro. In questo caso, una piastra con un foro di grande diametro è installata verso l'alto, un tubo del diametro corrispondente deve essere saldato al foro di 20 mm. Per la stabilità della struttura, le gambe sono saldate al corpo. Per questo, vengono utilizzate barre di rinforzo. Nel tubo, che è un tubo di piccolo diametro, è necessario praticare fori di ventilazione.
Come risultato del lavoro svolto, si otterrà un corpo cilindrico con un serbatoio situato sotto.
- Nella parte superiore del corpo, installare un camino.
- In un tubo di diametro maggiore usando una smerigliatrice, viene tagliata una porta. È ritagliato nella parte inferiore del cilindro.
Per riaccendere l'olio, è necessario riempire lo scarico attraverso la porta e sollevare lo stoppino. Questa è la struttura della costruzione più primitiva. Ma può essere finalizzato, cioè impostare una capacità consumabile per l'allenamento, a corto di personale con una pompa del carburante e montato un circuito idraulico.
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