Cremagliera ruota fai-da-te

Ogni automobilista deve affrontare il problema di riporre un set di ruote rimovibile, a seconda di una stagione particolare. La forma e le dimensioni dei pneumatici richiedono un posto conveniente, anche per una posizione temporanea. L'acquisto di un rack speciale comporterà spese impreviste e considerevoli. Ma la produzione di scaffali per ruote con le proprie mani risolverà questo problema senza ricorrere a grandi sprechi.

Cosa puoi creare un portaoggetti per ruote

Le materie prime da cui sono realizzati i ripiani devono essere robuste e resistere al peso dei pneumatici insieme ai dischi. Per il tipo di materiali utilizzati, ci sono rack:

• metallo;
• legno;
• combinato.

Dopo aver messo le cose in ordine nel garage, puoi trovare barre di legno non reclamate o profili metallici a lungo abbandonati che vengono utilizzati nella fabbricazione di scaffali. In assenza di tale, è necessario selezionare e acquistare il materiale desiderato.

ATTENZIONE! I pneumatici con dischi sono pesanti, quindi il materiale selezionato deve avere una resistenza sufficiente per individuare la massima quantità di gomma sullo scaffale.

Possibili disegni di cremagliere per ruote

I prodotti di stoccaggio si distinguono per il tipo di struttura:

• esterna;
• montaggio a parete;
• sospensione.

Per il posizionamento verticale dei pneumatici, utilizzare gli scaffali del telaio e impilare orizzontalmente la gomma con i dischi - sugli scaffali.

Prima di realizzare qualsiasi, anche un design molto semplice, viene eseguito uno schizzo. Il design del rack viene eseguito per lo stoccaggio verticale di pneumatici senza dischi. Il disegno include le dimensioni del prodotto, nonché la distanza tra i singoli elementi del telaio. Tiene conto del raggio delle ruote che verranno immagazzinate - ciò influisce sulla dimensione delle traverse che collegano i montanti. Lo schizzo riflette il numero e la lunghezza delle guide longitudinali, a seconda del numero di prodotti proposti che verranno conservati sullo scaffale.

AIUTO! Le dimensioni esecutive standard sono considerate un'altezza di 2 me una larghezza di 1,5 m, ma se le condizioni della stanza o i requisiti dell'utente non consentono di rispettare questi valori, non si tratta di una violazione del design, ma solo di singole caratteristiche.

Disegni per ripiani ruote

Quando si progetta una disposizione temporanea di pneumatici in orizzontale, lo schizzo prevede una larghezza tale da consentire alla gomma di trovarsi stabilmente sulla superficie. Questo metodo di archiviazione viene utilizzato per pneumatici con dischi. L'altezza tra i ripiani è resa maggiore della larghezza delle ruote che verranno impilate su di essa, mentre il numero di prodotti impilati è consigliato non più di due. Le dimensioni della struttura dovrebbero essere più grandi dei parametri della gomma e consentire l'uso libero dello spazio interno per lo stoccaggio dei pneumatici.

Cremagliera in metallo per lo stoccaggio verticale delle ruote

L'affidabilità e la durata delle strutture metalliche sono superiori a quelle in legno. L'uso del metallo e dei suoi profili consentirà di realizzare un pratico rack per pneumatici.

Quali materiali saranno necessari

Prima di iniziare i lavori, vengono preparati i seguenti materiali:

1. dimensioni dell'angolo 35-50 mm;
2. tubo profilato di sezione rettangolare, ad esempio 40x15 mm o simili;
3. per garantire rigidità, vengono utilizzati puntoni aggiuntivi dalla striscia di profilo, con una larghezza di 35-50 mm.

In assenza di una saldatrice, sono necessari bulloni di fissaggio con dadi e rondelle. I thread devono resistere al carico, quindi si consiglia di utilizzare le dimensioni delle connessioni M8.

ATTENZIONE! Per facilitare la connessione, viene selezionato un tubo rettangolare in modo che un lato corrisponda alla dimensione dell'angolo.

Raccogli gli strumenti necessari

Per assemblare il design richiesto avrai bisogno di:

• smerigliatrice con dischi da taglio;
• cacciavite;
• strumento di misurazione e marcatura;
• saldatrice con elettrodi;
• trapano;
• set di martelli e fabbri.

Preparazione dei componenti del rack

Prima di procedere con l'assemblaggio, il materiale viene tagliato in spazi vuoti, che verranno utilizzati nella fabbricazione del rack. A seconda delle dimensioni richieste del prodotto indicato nel disegno, gli angoli e i tubi rettangolari vengono tagliati in segmenti utilizzati come cremagliere, guide longitudinali e irrigidimenti. Per facilitare l'installazione, gli spazi vuoti sono disposti, a seconda della differenza di dimensioni.

Montaggio rack fai-da-te

Dopo aver preparato il materiale, procedere all'assemblaggio della struttura.

• Innanzitutto, contrassegnare i giunti delle parti e saldare i montanti laterali. I supporti verticali sono ricavati da un angolo e le traverse sono ricavate da un tubo di profilo rettangolare. Se gli scaffali sono sospesi, i rack avranno la forma di un trapezio e, per un convenzionale rack da pavimento, sembrano una scala con un piccolo numero di gradini.
• All'altezza proiettata, le guide longitudinali vengono saldate prima su un rack e poi su un altro. Il materiale dei supporti condivisi deve essere forte, quindi usano un angolo.

IMPORTANTE! I pneumatici poggeranno sul binario longitudinale. Per evitare la deformazione della gomma, si consiglia di ruotare l'angolo in modo che le ruote tocchino la superficie piana del profilo. Oppure utilizzare un profilo tondo per supporti longitudinali.

• La presenza di una grande lunghezza o altezza può violare la rigidità del prodotto sotto carico. Per evitare ciò, il design è rinforzato con strisce diagonali o trasversali che non interferiranno con il posizionamento dei pneumatici.
• Con la disposizione del pavimento della struttura finita, i "nichel" metallici sono saldati sotto i montanti di supporto. Tali piani di supporto non consentiranno al rack di affondare quando è completamente carico di ruote. Il montaggio a parete richiederà il montaggio su ganci o l'utilizzo di staffe con tasselli.

Prima di installare il prodotto nella posizione desiderata, la superficie metallica viene innescata più volte e quindi verniciata.

Rack di stoccaggio ruote

I pneumatici che non si separano dai dischi possono essere memorizzati in orizzontale. La fabbricazione di scaffali per tale posizionamento è caratterizzata dalla possibilità di utilizzare materiale in fogli come materie prime e un'altezza inferiore, che è particolarmente importante in uno spazio limitato.

La sequenza di lavoro è simile all'assemblaggio del rack. La differenza è che le guide longitudinali vengono sostituite con materiale in lamiera e l'altezza tra i ripiani corrisponde alla larghezza di una o due ruote, a seconda della soluzione di progettazione. Tali prodotti per risparmiare spazio, spesso eseguono pareti o appesi.

Ripiano per ruote fai-da-te per il garage

Lo stoccaggio di un set di gomma non richiede la fabbricazione di un rack standard, che può ospitare diverse decine di pneumatici. A seconda delle caratteristiche individuali del cambio delle ruote (con o senza dischi), il consumatore assegna lo spazio all'interno del garage. Date le dimensioni ridotte degli edifici che i proprietari di auto devono utilizzare, raccomandano di installare uno scaffale o un rack a parete.

Come materia prima, è possibile utilizzare una barra o un profilo di metallo non rivendicato, che può essere trovato nel garage. Il materiale dello scaffale può essere combinato, ad esempio, cremagliere laterali in ferro e binari longitudinali in legno o viceversa. In assenza di competenze nel lavoro con la saldatura, nonché per il collegamento di prodotti in ferro con il legno, vengono utilizzati giunti bullonati.

ATTENZIONE! Prima di utilizzare elementi in legno per la fabbricazione di strutture del telaio, è necessario assicurarsi che mantengano le proprietà di resistenza e trattino con un antisettico.

L'uso di un portaoggetti in gomma fai-da-te porterà al proprietario dell'auto non solo risparmi sui costi, ma anche soddisfazione morale, grazie alla possibilità di contemplare il proprio prodotto.